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    小型拖拉機后升降器故障可能的原因

    來源:邢臺第一拖拉機制造有限公司發表日期:2019/4/27 10:54:43

        小型拖拉機后升降器故障可能的原因
        (一)進氣供給系統。
        進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有:
        1、進氣管及各種閥的泄漏,常見的有進氣歧管破裂,進氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例如在正常情況下,怠速控制發的開度與進氣量應嚴格遵循一定的函數關系,即怠速閥開大進氣量就增加。當空氣供給系漏氣時,則進氣量與怠速控制閥的開度不能遵循原函數關系,以至空氣流量計不能準確的測出真實的進氣量,導致發動機電控單元(ECU)獲得的近氣量信號不準而誤判,造成發動機怠速不穩。
        2、怠速空氣通道與節氣門積垢過多時,導致進氣截面積發生變化,以至對怠速空氣道控制失準,從而使進入氣缸的空氣量偏離正常值,造成混合氣過濃或過稀,燃燒不正常,造成發動機怠速不穩。
        3、控制怠速的傳感器及其他電路失常。如怠速開關不能閉合時,ECU錯誤判定發動機處于部分負荷,造成進氣量控制錯誤;怠速閥由于油污,積碳而動作滯后或發卡,節氣門關閉不嚴等都會造成ECU無法對發動機進行真確的怠速調節,另外進氣溫度傳感器、空氣流量傳感器、水溫傳感器及傳感器電路短路、斷路都會造成發動機怠速不穩。
        (二)點火系統。
        點火系統不良主要是高壓火弱或火花塞并不點火,直接影響了氣缸燃燒,造成各缸功率不同,從而使發動機怠速不穩。具體表現為:
        (1)次級電壓低;(2)高壓線漏電;(3)高壓線短路或內阻大;(4)點火提前交不對;(5)火花塞積碳、燒失;(6)火花塞電極間隙不對;(7)點火線圈損壞或點火控制電路故障;(8)ECU故障。
        (三)燃油系統。
        會導至燃油系統供油不準的故障有:(1)噴油器泄漏或堵塞;(2)燃油機電器損壞;(3)燃油泵濾網堵、燃油泵安全閥彈簧彈力小或泵油壓力不足;(4)燃油濾清器堵;(5)燃油壓力調節器故障;(6)燃油油質差;(7)燃油管路變形。例如當噴油器霧化不良、滴漏時,相應缸的混合氣混合不良,以至燃燒不良,各氣缸功率不同,造成發動機怠速不穩。另外還會使氧傳感器產生低電位信號,ECU會根據此信號加濃混合氣,一但增加的燃油量超出了設定的調節極限,ECU就會誤認為氧傳感器故障并記錄故障碼 。
        (四)機械部分。
        (1)凸輪軸凸輪嚴重磨損,加之磨損不一致,至使各氣缸功率不同;
        (2)正時鏈條(帶)松動或磨損,導至配氣相位失準;
        (3)氣門相關部件失常,如氣門推桿磨損、彎曲,奇門卡死、漏氣,氣門彈簧折斷和氣門密封件破壞等;
        (4)氣缸墊燒蝕或損壞;
        (5)活塞環端隙過大,活塞環對口、斷裂;
        (6)氣缸磨損過度。
        (五)其他電路故障。
        主要指與進氣系統,燃油系統,點火系統等相關的電源電路或控制電路有接觸不良的故障。通常會瞬間供油不足或點或不良。使各氣缸內混合氣燃燒不正常,從而至使各缸功率不同,如發動機ECU 搭鐵不良,電源電壓超過9-16V,都會引起發動機故障。

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